CAJA DE CAMBIOS EATON FULLER PDF

Retire el cilindro divisor. No se detecta ninguna fuga constante. Ir a la Etapa 2 Paso 2 Ponga la palanca de cambios en neutral. Compruebe el flujo de aire desde el puerto de baja gama. El aire fluye desde el puerto de baja gama. No hay flujo de aire desde el puerto de gama baja.

Author:Nikogis Talmaran
Country:Sweden
Language:English (Spanish)
Genre:Technology
Published (Last):7 February 2008
Pages:332
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ISBN:719-2-40080-996-5
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No hay notas en la diapositiva. Caja eaton fuller del kodiak 1. Box , Kalamazoo, MI Las cinco velocidades de avance seleccionadas en el intervalo LO se usan nuevamente en el intervalo HI para proporcionar las 10 relaciones progresivas de velocidades de avance.

Se usa una vez durante una secuencia de cambio ascendente y una vez durante una secuencia de cambio descendente. Freno del embrague Usado con embragues de tipo de tiro — El freno del embrague se aplica oprimiendo completamente al pedal del embrague hasta el piso.

Nunca usar el freno del embrague para efectuar cambios ascendentes o descendentes. Oprimir el pedal para desenganchar el embrague. Mover la palanca de cambios a neutro. Soltar el pedal para enganchar el embrague.

Cambios ascendentes—desacelerar el motor hasta que se correspondan las RPM del motor y la velocidad de la carretera. Cambios descendentes—acelerar el motor hasta que se correspondan las RPM del motor y la velocidad de la carretera.

Este procedimiento permite que el operador acelere o desacelere los engranajes del eje principal para hacer corresponder adecuadamente la velocidad deseada del engranaje y la velocidad del eje de salida. Girar el conmutador de llave, arrancar el motor. Aplicar los frenos de servicio. Oprimir el pedal del embrague hasta el suelo. Mover la palanca de cambios a la velocidad inicial deseada.

Desenganchar lentamente el pedal del embrague y aplicar el acelerador. Al efectuar cambios de palanca siempre se debe aplicar un embrague doble. Cambio ascendente 1. Mantener el nivel de aceite.

Seguir la tabla de intervalos de mantenimiento. Usar lubricantes recomendados solamente. Inspeccionar el nivel de lubricante.

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